คุณภาพการหล่อ

ส่วนใหญ่รวมถึงคุณภาพรูปลักษณ์ คุณภาพโดยเนื้อแท้ และคุณภาพการใช้งาน คุณภาพรูปลักษณ์หมายถึงความหยาบของพื้นผิว ข้อบกพร่องของพื้นผิว ความเบี่ยงเบนของมิติ ความเบี่ยงเบนของรูปร่าง และความเบี่ยงเบนของน้ำหนักของการหล่อ คุณภาพโดยเนื้อแท้หมายถึงองค์ประกอบทางเคมี คุณสมบัติทางกายภาพ คุณสมบัติทางกล โครงสร้างโลหะวิทยาของการหล่อ และรู รอยแตก การรวมตัว ฯลฯ ที่มีอยู่ภายในการหล่อ การแยกส่วน ฯลฯ คุณภาพการใช้งานหมายถึงความทนทานในการทำงานของงานหล่อภายใต้เงื่อนไขต่างๆ รวมทั้งความต้านทานการสึกหรอ ความต้านทานการกัดกร่อน ความต้านทานต่อแรงกระแทกและความร้อน ความล้า การดูดซับแรงกระแทก และคุณสมบัติอื่นๆ เช่นเดียวกับคุณสมบัติของกระบวนการ เช่น ความสามารถในการกลึงและการเชื่อม
คุณภาพของชิ้นงานหล่อมีผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ทางกล ตัวอย่างเช่น ความต้านทานการสึกหรอและความเสถียรของมิติของชิ้นงานหล่อเครื่องมือกลส่งผลโดยตรงต่อความแม่นยำและอายุการบำรุงรักษาของเครื่องมือกล ขนาด ความแม่นยำของรูปร่าง และความหยาบของพื้นผิวของใบพัด ปลอก และชิ้นส่วนไฮดรอลิกของปั๊มต่างๆ ส่งผลโดยตรงต่อปั๊มและประสิทธิภาพการทำงานของระบบไฮดรอลิก การใช้พลังงาน และการเกิดโพรงอากาศ เป็นต้น ความแข็งแรงและความต้านทานต่อการทำความเย็นและแรงกระแทกจากความร้อนของบล็อกกระบอกสูบของเครื่องยนต์สันดาปภายใน หัวกระบอกสูบ ท่อร่วมกระบอกสูบ แหวนลูกสูบ ท่อไอเสีย และชิ้นงานหล่ออื่นๆ ส่งผลโดยตรงต่ออายุการทำงานของเครื่องยนต์
มีหลายปัจจัยที่ส่งผลกระทบต่อคุณภาพของการหล่อ ประการแรกคือกระบวนการออกแบบการหล่อ เมื่อออกแบบ นอกเหนือจากการกำหนดรูปทรงและขนาดของการหล่อตามสภาพการทำงานและคุณสมบัติของวัสดุโลหะแล้ว ความสมเหตุสมผลของการออกแบบยังต้องพิจารณาจากมุมมองของโลหะผสมหล่อและลักษณะของกระบวนการหล่อด้วย นั่นคือ ผลกระทบของขนาดที่ชัดเจน การแข็งตัวและการหดตัว ความเครียดและปัญหาอื่น ๆ เพื่อหลีกเลี่ยงหรือลดการเกิดข้อบกพร่อง เช่น การแยกชิ้นส่วน การเสียรูป และการแตกร้าวของการหล่อ ประการที่สอง จะต้องมีกระบวนการหล่อที่เหมาะสม นั่นคือ ตามโครงสร้าง น้ำหนัก และขนาดของการหล่อ ลักษณะของโลหะผสมหล่อ และเงื่อนไขการผลิต พื้นผิวและรูปร่างที่เหมาะสม วิธีการทำแกนจะถูกเลือก และแท่งหล่อ เหล็กเย็น ไรเซอร์ และระบบเกตจะถูกตั้งค่าอย่างสมเหตุสมผล เพื่อให้แน่ใจว่าการหล่อมีคุณภาพสูง ประการที่สามคือคุณภาพของวัตถุดิบที่ใช้ในการหล่อ คุณภาพของประจุโลหะ วัสดุทนไฟ เชื้อเพลิง ฟลักซ์ ตัวปรับเปลี่ยน ทรายหล่อ สารยึดเกาะทรายหล่อ สี และวัสดุอื่นๆ มีคุณภาพต่ำกว่ามาตรฐาน ซึ่งจะทำให้เกิดข้อบกพร่อง เช่น รูพรุน รูพรุน ตะกรันที่รวมอยู่ และทรายที่เกาะติดในชิ้นงานหล่อ ซึ่งส่งผลกระทบต่อคุณภาพรูปลักษณ์ของชิ้นงานหล่อ และคุณภาพภายใน ซึ่งอาจทำให้ชิ้นงานหล่อถูกทิ้งในกรณีที่ร้ายแรง ประการที่สี่คือการดำเนินการตามกระบวนการ ควรกำหนดขั้นตอนการดำเนินการตามกระบวนการที่เหมาะสมเพื่อปรับปรุงระดับเทคนิคของคนงาน เพื่อให้ขั้นตอนกระบวนการสามารถดำเนินการได้อย่างถูกต้อง
ในการผลิตชิ้นงานหล่อ จำเป็นต้องควบคุมและตรวจสอบคุณภาพของชิ้นงานหล่อ ก่อนอื่น เราต้องกำหนดรหัสกระบวนการและเงื่อนไขทางเทคนิคตั้งแต่วัตถุดิบและวัสดุเสริมไปจนถึงการควบคุมและตรวจสอบผลิตภัณฑ์เฉพาะแต่ละชิ้น กระบวนการแต่ละขั้นตอนจะถูกควบคุมและตรวจสอบอย่างเคร่งครัดตามระเบียบข้อบังคับของกระบวนการและเงื่อนไขทางเทคนิค ในที่สุด ชิ้นงานหล่อสำเร็จรูปจะได้รับการตรวจสอบคุณภาพ จะต้องมีวิธีการทดสอบที่เหมาะสมและบุคลากรทดสอบที่เหมาะสม โดยทั่วไป สำหรับคุณภาพรูปลักษณ์ของชิ้นงานหล่อ สามารถใช้ตัวอย่างเปรียบเทียบเพื่อตัดสินความหยาบของพื้นผิวของชิ้นงานหล่อได้ รอยแตกเล็กๆ บนพื้นผิวสามารถตรวจสอบได้โดยวิธีการระบายสีและวิธีอนุภาคแม่เหล็ก คุณภาพภายในของชิ้นงานหล่อสามารถตรวจสอบและตัดสินได้โดยใช้วิธีการเสียง อัลตราโซนิก กระแสวน เอกซเรย์ และรังสีเอกซ์
ข้อบกพร่องในการหล่อแบบทราย ได้แก่ การปิดแบบเย็น การเทไม่เพียงพอ รูพรุน ทรายเกาะติด ทรายเกาะ ตุ่มพอง การขยายตัวของทราย เป็นต้น
1) ปิดแม่พิมพ์แบบเย็นและเทไม่เพียงพอ: ความสามารถในการเติมแม่พิมพ์โลหะเหลวไม่เพียงพอหรือเงื่อนไขการเติมไม่ดี ก่อนที่ช่องแม่พิมพ์จะเต็ม โลหะเหลวจะหยุดไหล ซึ่งจะทำให้การเทไม่เพียงพอหรือข้อบกพร่องในการปิดแม่พิมพ์แบบเย็นในชิ้นงานหล่อ เมื่อเทไม่เพียงพอ ชิ้นงานหล่อจะไม่สามารถได้รูปร่างที่สมบูรณ์ เมื่อปิดแม่พิมพ์แบบเย็น แม้ว่าชิ้นงานหล่อจะได้รูปร่างที่สมบูรณ์ คุณสมบัติทางกลของชิ้นงานหล่อจะได้รับความเสียหายอย่างร้ายแรงเนื่องจากมีข้อต่อที่หลอมรวมไม่สมบูรณ์
ป้องกันการเทไม่เพียงพอและการปิดเครื่องขณะเย็น: เพิ่มอุณหภูมิการเทและความเร็วในการเท